スクーターに乗って… 改め Two-wheeled vehicle life

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2017年 08月 13日

再再開!!

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2016〔確か27000キロ位〕まで、1万キロ+αで突然切れたベルトと関係部品の交換以外絶好調だった2代目リードですが、いきなりバックしてきた車のおかげでこの有様、フロント関係をタイヤも含めて全交換。フロントまわりがリフレッシュされ、くたびれていたサスもシャキッとして、アタリが出たらツーリングと思っていた矢先、オイル交換をしなきゃと思ってはいたのですが、仕事で疲れていたので、そのうちと思いながら乗っていたら突然、碓氷峠(今思えば、そんな状態で碓氷峠を楽しむは間違いでしたが)で突然、エンジンがストップ。
面倒くさがった代償は、廃車でした。そんなに酷い焼きつきでは無いと思っていたのですが...... 予想以上にオイルが無かった様です。

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そして.....モーターサイクルショーで偶然見かけたベスパに一目惚れ、4月1日にめでたく納車です。
モーターサイクルショーを見に行ったのは、KTM が気になって見に行きましたし、次期スクーターはホンダのpcxかヤマハの3輪の125と思っていたので、全く予定外だったのですが.....
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下田、本栖湖、野辺山、遠くは和歌山高野山、奈良、大阪辺りまで日帰りや泊まりでツーリングしましたが、サスには若干の違和感はありますが、空冷とは思えないほど長時間走行でタレません。
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耐久性はまだまだ❓ですが、忘備録として、このブログを再開しますので、よろしくです。



# by tys125f | 2017-08-13 12:03 | Vaspa Primavera
2011年 12月 31日

SLIDE SHOW



# by tys125f | 2011-12-31 08:46 | その他
2011年 04月 24日

やっぱり…

昨日は風&雨で乗れなかったので、本日、短い距離ですが自宅から多摩川を羽村まで

帰りは五日市街道・玉川上水沿を走ってきました。

で、感想ですが、当たり前ですが以前のフレームと変わりせん。

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ま、きちんとインプレッション出来る方が乗ると変わるのでしょうが(汗)、

残念ながら、私如きではよく分かりませんでした。

ニューフレームで変わった所も分かりませんが、特別違和感も無かったのでGoodです。

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# by tys125f | 2011-04-24 23:54 | GIANT DEFY ADVANCED
2011年 04月 22日

ホッ…

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助かりました。メーカーさんのご好意とショップ担当者様交渉のおかげでフレームを

提供して頂ける事になりました。感謝感謝感謝です。

リコールではない為、フレーム以外は以前のDefy Advancedのパーツを流用しなければならないので

パーツの脱着工賃等は掛かりますが、数万円の出費で新車のようです。

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さすがに、2011モデルと比べると…


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若干、統一感の無い雰囲気ですが、修理したカーボンフレームに乗らなければと

思っていたので、このビックプレゼントのおかげで最高にハッピーです。

バイクを洗車してクラックを見つけた時には、せっかく乗ろうと思っていたのに

スタートからケチが付いていやだなと思っていたのですが、ケチどころか最高に

気分良くシーズンのスタートが切れそうです。

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# by tys125f | 2011-04-22 20:29 | GIANT DEFY ADVANCED
2011年 04月 02日

ク、クラックが…

一昨年に購入し、昨年は殆ど乗らなかったので、走行1,000キロにも満たない

Giant Defy Advancedに ……… クラックです(

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昨年乗れなかったので、今年はバッチリ乗ろうと埃だらけのバイクを掃除していたら…


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ディレーラーが錆び付き変速出来ないBianchi FRETTA を慌てて修理です。

どうせディレーラー交換ならと、日本橋の「LORO スロースポット」で9速化しました。

取りあえずの足はBianchi FRETTAで十分なのですが、折りたたんで電車で帰れる気軽さが

災いして、Bianchi FRETTAでのサイクリングは片道のみ、帰りは一杯飲んで電車で帰宅の

パターンが多く、週末はアルコールを抜いて少しでも健康的な生活を目指したいのですが…



やっぱり、デブにカーボンは無理なのでしょうか? 一応、90㌔くらいまでは大丈夫と聞いていたのですが…

ま、設定体重は75キロらしいので当然の結果なのでしょうか? 取りあえず直さなければ…

# by tys125f | 2011-04-02 13:54 | GIANT DEFY ADVANCED