2005年 02月 12日
本日、急遽、実家の手伝いで、一日仕事。自転車に乗ろうと思って いたのですが‥。帰ってきてから夕食までの間、時間が有ったので、 久しぶりにインターネットで、世界の125ccなんぞを検索してみました。 TYSの購入依頼、125ccのバイクが気になります。以前は 125ccなんて気にも留めていなかったのに‥。楽なんですよね。 アンダーパワーだし(体重が重いせいも有るのでしょうが)、 車体も小さいから(TYSにはこれは、当てはまりませんが)車重も軽いし、 お陰でバイク(パワー)に振り回されることが無く、車体が暴れても 何とかねじ伏せられるので、アクセルも躊躇せず開けられます。 以前でしたら、長いブランクの後に、TRIALに復帰すると 暫く(体が慣れるまで)の間は、バイクに乗ると体中が痛くて 大変だったのですが、今回はそう言う事が全く有りません。 (まっ、TYSで250cc並にセクションをこなそうとすれば、 話は別でしょうが。) オフロードでの、このお手軽感覚(アクセルワークに、神経質に ならずに済むと言う意味での)が、とても心地良いんですよね。 そんな訳で、最近、125ccのオフロードモデル情報をちょこちょこ調べたり するのですが、いかんせん、四大メーカーからの125ccの国内販売は無し。 必然的に、インターネットで世界(ヨーロッパ中心ですが)の125ccを 調べる破目になります。ただ、調べて欲しいなとおもっても、国内販売 していないのが玉に瑕ですが。 そんなことにもめげず、調べていると‥、見つけちゃいました。 国内販売して欲しいバイク。 derbiと言うメーカーらしいのですが、なかなかいい感じでしょ? ライトも2灯式だし、タンクも7.5㍑も入るみたいだし。ただ、タイヤは 前後18インチなのがちょっと残念かな。エンジンは何処のメーカーか 分からないのですが、ギアが5 speedと言うことは、やっぱりエンジンは ヤマハ製なんですかね?TYSのエンジン、結構、使われてますし。 参考までに、モタードの写真も モタードもなかなか良いでしょうこのバイク、セルツキですね。 こりゃ、楽チンだ。結構、走るんですかね、こんな大きなディスクローターが 付いてるって事は。因みに興味のある方、詳しいことはこちらをご覧ください。 また、メーカーのHPはこちらです。日本のメーカーもこんな125cc出して くれないかな、125ccのお手軽な魅力って捨てがたいものがあると思うのですが、 初心者にも、ピークを過ぎて体力に自信の無いおっさんライダーにも。
by tys125f
| 2005-02-12 23:26
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